In questa particolare conformazione si è cercato di sfruttare al massimo il "RIV ENGINE" e le contropressioni.
Ottimi risultati si sono ottenuti con la x centrale, il suono del motore è notevolmente più fluido e si è avuto un incremento di coppia e CV.

7.jpg...8.jpg...9.jpg...10.jpg...11.jpg...12.jpg...